Kolekcjonerska Karta Historii Motoryzacji z numerowanej Serii 50 modeli.
✔ Format kolekcjonerski 13×19 cm
✔ Edycja archiwalna (seria pocztowa)
✔ Idealna do kolekcji i oprawy
5.90zł
Na stanie
Opis
WFM M06 to motocykl, który zapoczątkował powojenną produkcję lekkich jednośladów w Polsce. Był prostą, ekonomiczną konstrukcją, która umożliwiła masową motoryzację społeczeństwa. WFM była jednym z fundamentów rozwoju polskiej motoryzacji jednośladowej lat 50.
Karta stanowi część numerowanej Serii 50 modeli – kolekcji archiwalnej dokumentującej kluczowe pojazdy w historii motoryzacji. To edycja kolekcjonerska poświęcona historii motoryzacji – obejmująca klasyczne samochody, motocykle, autobusy i pojazdy użytkowe z Polski i świata. Obowiązkowa dla miłośników motoryzacji klasycznej i sportowej.
Format 13×19 cm podkreśla detale klasycznej konstrukcji i nadaje karcie charakter kolekcjonerski.
Specyfikacja:
– format: 13×19 cm
– druk wysokiej jakości
– sztywny karton o podwyższonej gramaturze
– produkt kolekcjonerski
– grafika z białą ramką
WFM M06 – prototyp zbudowano już w 1952 r., jednak motocykl w tej wersji okazał się zbyt skomplikowany i zbyt drogi jak na ówczesne możliwości Warszawskiej Fabryki Motocykli oraz możliwości finansowe potencjalnych nabywców. Opracowano więc wersję uproszczoną M06, której produkcja rozpoczęła się w lutym 1955 r. Głównymi zaletami pojazdu były: prostota konstrukcji, łatwość naprawy i odporność na złe drogi. Ponieważ WFM nie była w stanie sprostać dużemu zapotrzebowaniu, klika miesięcy później ten sam model pod nazwą WSK zaczęto produkować również w Świdniku. W 1955 r. przygotowano również wersję eksportową motocykla WFM M06, z akumulatorem, klaksonem, światłami pozycyjnymi, z licznikiem budowanym w górną półkę i z chromowanymi obręczami kół. Po dwóch latach te luksusowe elementy wprowadzono również do motocykli przeznaczonych na krajowy rynek. Łącznie wyprodukowano ok. 600 tysięcy motocykli WFM M06 w różnych wariantach.
Fot. Tomasz Oćwieja
