Opis

Citroën C4G – w 1932 roku Citroën posiadał już ponad 20-letnie doświadczenie w produkcji samochodów. Citroen C4G był najbogatszą i najdłuższą wersją tego modelu. To ostatni Citroen produkowany na stalowej ramie o dużej wytrzymałości – z tego względu nazywany był „niezniszczalnym”. W tamtych czasach citroeny były bardzo popularne również w Polsce – w Warszawie istniała montownia, stacja obsługi i sklep fabryczny, zamknięte w 1934 roku z powodu kryzysu. To na terytorium Polski Andre Gustave Citroën kupił patent na produkcję kół zębatych o uzębieniu daszkowym i we Francji założył fabrykę, która w niedługim czasie stała się jednym z największych producentów samochodów na świecie.

Fot. Dariusz Wojaczek