Kolekcjonerska Karta Historii Motoryzacji w klasycznej edycji graficznej.
✔ Format kolekcjonerski 13×19 cm
✔ Wysokiej jakości druk na sztywnym kartonie
✔ Idealna do kolekcji i oprawy
5.90zł
Na stanie
Opis
MOJ 1937 to przedwojenny polski motocykl, będący jednym z ciekawszych projektów krajowej motoryzacji lat 30. XX wieku.
Choć produkcja była ograniczona, model ten stanowi cenny przykład rozwoju jednośladów w Polsce przed II wojną światową.
Kolekcjonerska karta w klasycznej edycji upamiętnia rzadką i historycznie istotną konstrukcję.
Motocykl MOJ 1937 – polski motocykl skonstruowany i produkowany w latach 1937–1939 w Fabryce Maszyn oraz Odlewni Żelaza i Metali „MOJ” w Katowicach. Ten egzemplarz o numerze ramy 215 pochodzi z pierwszego roku produkcji. Tylko w tej pierwszej serii stosowano pojedynczy wydech. Inżynier Gustaw Różycki w 1933 roku nabył niewielką, podupadłą fabrykę Wagnera, założoną w 1913 roku i wytwarzającą sprzęt górniczy. Zmodernizował ją i rozbudował.
W ciągu czterech lat powstała nowa kuźnia, warsztaty i zaplecze socjalne, a liczebność załogi wzrosła do 386 pracowników (przed rozpoczęciem wojny było ich już 550). Fabryka „MOJ” produkowała urządzenia dla górnictwa (wentylatory, kołowroty, windy, taśmociągi), a także piły spalinowe, syreny alarmowe, rozruszniki elektryczne do polskich fiatów, silniki kajakowe i armaturę. Marzeniem Różyckiego była jednak produkcja motocykli i gdy tylko mógł sobie pozwolić na ten eksperyment, otworzył dział motocyklowy prowadzony przez inż. Karola Zubera. Różycki i Zuber stworzyli własną konstrukcję lekkiego motocykla, wzorując się na solidnych motocyklach niemieckich. Motocykl otrzymał nazwę „Moj” (studencki pseudonim Różyckiego).
Fot.: zabytkowemotocykleirowery.pl
