Kolekcjonerska Karta Historii Motoryzacji z numerowanej Serii 50 modeli.
✔ Format kolekcjonerski 13×19 cm
✔ Edycja archiwalna (seria pocztowa)
✔ Idealna do kolekcji i oprawy
5.90zł
Na stanie
Opis
Toyota GT86 to nowoczesny samochód sportowy nawiązujący do klasycznych japońskich coupe. Lekka konstrukcja i napęd na tylną oś przywróciły radość z czystej, analogowej jazdy. Toyota GT86 stała się symbolem powrotu do klasycznej filozofii lekkich, sportowych samochodów.
Prezentowana Kolekcjonerska Karta Historii Motoryzacji należy do numerowanej Serii 50 modeli – kolekcji obejmującej zarówno klasyki, jak i współczesne konstrukcje o wyjątkowym znaczeniu. To edycja kolekcjonerska poświęcona historii motoryzacji – obejmująca klasyczne samochody, motocykle, autobusy i pojazdy użytkowe z Polski i świata. Obowiązkowa dla miłośników motoryzacji klasycznej i sportowej.
Format 13×19 cm pozwala wyeksponować dynamiczną sylwetkę pojazdu.
Specyfikacja:
– format: 13×19 cm
– druk wysokiej jakości
– sztywny karton o podwyższonej gramaturze
– produkt kolekcjonerski
– grafika z białą ramką
Toyota GT86 – Toyota – japońska marka samochodów, produkowanych przez koncern Toyota Motor Corporation. Firma została założona przez Sakichiego Toyodę w roku 1918 r., a później rozwijana przez jego syna Ki’ichirō Toyodę. Na początku swojego istnienia produkowała krosna przędzalnicze (początek działalności sięga 1885 rok) jednak już w 1933 r. powstał dział mający zajmować się produkcją samochodów. W 1935 r. opracowano prototyp Toyota A1, a rok później rozpoczęto produkcję modelu Toyota AA.
W 1966 roku pojawiła się pierwsza generacja Corolli, najpopularniejszego modelu firmy. Toyota jako pierwsza w świecie rozpoczęła masową produkcję samochodów osobowy z napędem hybrydowym (w 1997 roku) – model Prius – pierwszy. Toyota GT86 to samochód sportowy o nadwoziu coupé produkowany od 2012 roku. Dostępny również ze specjalnym pakietem aerodynamicznym składającym się z dużego tylnego spoilera, przeprojektowanego zderzaka oraz nowych nakładek na progi – akcesoria te znacząco poprawiają docisk auta do nawierzchni.
Fot. Archiwum Auto Rok
